Este un vehicul pe benzină asistat de un motor electric alimentat de la bateria integrată, care se reîncarcă în mod continuu când încetinești sau frânezi. Ce înseamnă asta? Nu trebuie să conectezi cabluri și nu trebuie să schimbi modul în care conduci. Trebuie doar să te relaxezi și să lași tehnologia să-și facă treaba. În general, un hibrid ușor oferă o eficiență cu până la 18% mai mare: costuri mai mici pentru combustibil, mai puțină poluare locală și o autonomie mai mare în comparație cu motoarele pe benzină. În plus, beneficiezi de porniri mai silențioase și de senzația extrem de plăcută de a conduce o mașină electrică. 

Atunci când conduci un hybrid, motorul pe benzină și motorul electric lucrează împreună pentru a optimiza eficiența consumului de combustibil și performanța. Unul preia controlul de la celălalt. Nu vei observa deloc această tranziție, datorită cutiei de viteze automate cu dublu ambreiaj extrem de silențioasă, care îți oferă o senzație reală de mașină electrică. Deci, unde intervine distracția? Accelerație instantanee de la motorul electric. O să-ți placă. 

La viteze mici, fie că te afli într-un trafic lent, fie că pornești dis-de-dimineață sau faci manevre într-un loc de parcare, motorul electric asigură o deplasare foarte lină și foarte silențioasă, cu zero emisii locale.

 

 Pe autostradă, între timp - odată ce ai atins viteza de croazieră - mașina funcționează cu energia electrică stocată, completată de frecarea cu drumul, economisind combustibil și reducând zgomotul și poluarea aerului.

 

Propulsoarele turbo pe benzină 1.2¹ și diesel 1.5 de înaltă eficiență² furnizează până la 130 CP, cu o dinamică a condusului foarte receptivă, dar și costuri de utilizare și niveluri de CO2 scăzute.

 

 

¹ Consum de combustibil mixt 5,6 - 5,9 l/100 km; emisii de CO2 mixte 126 - 134 g/km.

 

² Consum de combustibil combinat 4,9 - 5,0 l/100 km; emisii de CO2 combinate 129 - 131 g/km.

 

Atât motorizările diesel, cât și cele pe benzină vin la alegere cu o transmisie manuală cu șase trepte, proiectată cu precizie, sau cu o transmisie automată sofisticată cu 8 trepte. 

Există un mod de condus pentru fiecare nevoie a dumneavoastră¹. Selectarea NORMAL îți va oferi întotdeauna un echilibru ideal între autonomie și putere, în timp ce ECO va optimiza eficiența. Desigur, ori de câte ori doriți distracție maximă, trebuie doar să apeși SPORT pentru a face din fiecare deplasare o experiență palpitantă.

 

¹ Funcția Driving Mode este disponibilă numai cu transmisie automată.